今天和大家分享一下關(guān)于鉆展的一些新變化，主要有兩個小主題：1）2017年中小賣家鉆展的玩法；2）雙十一鉆展預熱，我研究的一個投放策略，歡迎大家一起來探討。
很多中小賣家對鉆展是有誤解的，他們對鉆展的印象還停留在兩年前。其實淘寶最大的變化是不斷變化，如果你學不會去擁抱淘寶的變化，可能會錯過很多，其實我感覺到了2017年，淘寶已經(jīng)釋放出了一個信號，即鉆展對于中小賣家的作用越來越重要了，因為鉆展在很多方面都會比直通車更具有得天獨厚的優(yōu)勢。但可能由于很多人對于鉆展有誤解，導致他們都不會去用，非常吃虧。
舉個例子，最近鉆展出了個新產(chǎn)品，叫鉆展單品推廣。它在2016年下半年就已經(jīng)在做開發(fā)，歷經(jīng)打磨，直到今年4月份才開始慢慢地把產(chǎn)品效果越做越好。今年4月份開始，鉆展單品推廣從之前可以建100個單元，現(xiàn)在縮減為只能建40個單元。這個單品推廣一出來以后我馬上去測試，測試了很多類目，發(fā)現(xiàn)它的效果非常好，特別是對于中小賣家來說，是非常好用的。
它好用的點分為以下幾個點，我做了歸納：
1、它是直通車定向推廣的流量，就是等于直通車定向推廣。
2、直通車在定向推廣流量上的獲取難度是比較大的，一般中小賣家的直通車投入較低，很難拿到直通車的新款流量，但如果開一個鉆展單品推廣，你會發(fā)現(xiàn)新建一個計劃全都是最高的，所以很容易獲得鉆展單品推廣的流量，并且是很低的價格就可以拿到很高的展現(xiàn)量，后面只要產(chǎn)品點擊率夠高，那么每天都可以拿到很多展現(xiàn)量。
上面這個圖片案例就是一家女鞋店，8月17號一天的點擊量是2227，PPC是0.29，ROI是3.07，還是可以的。這個店鋪在直通車的點擊單價是在1元左右，但是鉆展單品推廣能夠做到0.29元。這也是我上面提到的“變化”，比如說鉆展單品推廣，這些產(chǎn)品能夠一天花幾毛錢就日引4000訪客，這是鉆展可以拿的大流量。
下面，我會分享一下到底有什么樣的套路和方法能夠獲取大流量。
現(xiàn)在95后的女孩子越來越像男孩子，男孩子越來越像女孩子，在性格、穿著、談吐上面，大家對性別的界限越來越模糊，變化很大，其實直通車和鉆展是同理的。以前鉆展只能靠按天去展現(xiàn)，去花錢；現(xiàn)在鉆展升級5.0版本后，可以按照CBC性價模式來扣費了，即按照點擊扣費。這樣的話，其實建一個CBC鉆展計劃，最低的都是800塊錢一天，其實和直通車是一樣的，所以我感覺鉆展越來越像直通車了。特別到了2017年，鉆展單品推廣全面開放以后，你會發(fā)現(xiàn)直通車里面的新款推廣流量就是變成了鉆展單品推廣的流量，所以它們兩個是對等的，所以說鉆展越來越像直通車。
再反過頭來說一下直通車。直通車在打爆款時，它的主推款計劃到了后期，60%的流量都來源于新享人群的流量，這個流量的點擊率和投產(chǎn)比遠遠高于我們關(guān)鍵詞的投產(chǎn)比和關(guān)鍵詞的點擊率，其實這是很通常的現(xiàn)象?？偨Y(jié)一下，直通車的新享人群流量就是鉆展流量。所以，我覺得直通車和鉆展越來越像了。我個人認為，到了2017年，如果你愿意開直通車，那么我建議你也開一下鉆展，因為它們是同一個東西。
為什么在今年，我覺得中小賣家的鉆展比開直通車更重要？因為我發(fā)現(xiàn)，直通車每天花1000塊錢和鉆展花1000塊錢相比的話，從引流難度上講，鉆展比直通車更便宜。因為直通車引流靠的是權(quán)重，點擊率不夠高，那么你引流就會很難，你連錢都花不出去。但鉆展是沒有權(quán)重的，新建的計劃權(quán)重是最高的，所以對比一下就會發(fā)現(xiàn)，從難度上講，鉆展比直通車要更簡單一些；從投入產(chǎn)出比上講，鉆展比直通車的投產(chǎn)比要更高，因為鉆展可以去做廣投計劃，它可以把直接定向最近30天/60天/90天收藏加購的客人、領(lǐng)過店鋪優(yōu)惠券/紅包的客人（這些是已經(jīng)在我們店鋪產(chǎn)生過點擊反饋的，跟店鋪產(chǎn)生過關(guān)系的客人），定向批次投交、無限投交，然后用達摩盤把這些人圈出來，然后落地到淘積木頁面上。你會發(fā)現(xiàn)鉆展的投產(chǎn)比是遠遠高于直通車的。
我發(fā)現(xiàn)從2017年上半年開始，他們直通車流量越來越少，展現(xiàn)量越來越少，直通車的點擊花費越來越貴。去年，有一個是做女鞋，去年在正常的情況點擊率1%的情況下，他的直通車平均點擊花費在1-1.5塊之間，但是今年已經(jīng)上升1.7-2塊錢之間了，所以說直通車越來越貴。那么鉆展比直通車更便宜一些體現(xiàn)在哪？單品推廣。舉個例子，鉆展總共可以建300個計劃，為店鋪引流可以建200個計劃，為單品引流可以建100個計劃。所以為店鋪引流，鉆展一個計劃可以建200個單元；為單品引流，一個計劃可以建40個單元；所以整個鉆展總共加起來，為店鋪引流可以每天建24000個單元，這是總共鉆展的數(shù)量，現(xiàn)在鉆展的數(shù)量。但是這些那么多單元、那么多店鋪的崗都是空著的，如果你覺得你想去引流進來，你店鋪缺流量，你可以花很便宜的價格。比如說我覺得1塊錢貴了，那么我就出5毛錢，去把這24000個單元全部都建滿，拿5毛錢去引流；如果你覺得5毛錢貴了，你可以花2毛錢，可以1毛錢，如果你覺得1毛錢貴了還可以5分錢去建計劃。所以理論上來說，其實鉆展是比直通車更便宜的，因為鉆展規(guī)劃的權(quán)重都很高，新建的計劃它的權(quán)重是最高的，所以說能夠幫我們?nèi)ヒ?，也避免了前期做直通車引流的提升?quán)重環(huán)節(jié)。所以，在平均點擊花費上，鉆展比直通車省錢一些，這是我的個人理論。（如果大家有不一樣的想法，歡迎在文章下留言，我們一起來探討一下。）
到了2017年，我發(fā)現(xiàn)鉆展千人千面越來越嚴重，內(nèi)容營銷越來越嚴重，直通車的展現(xiàn)量越來越少，為什么？因為千人千面嚴重了，所有的商家都在圈客戶，利用鉆展來圈客戶，所以說千人千面越來越嚴重，關(guān)鍵詞的搜索量會越來越少，這是一個彼消此漲的過程。所以我感覺從2017年上半年開始，大部分類目關(guān)鍵詞展現(xiàn)量、直通車的展現(xiàn)都在下滑，所以我判斷：2017年鉆展的春天要來了，一定要重視鉆展。
其實很多中小賣家學員會問：老師，是不是我們店鋪所有的寶貝全部都去開鉆展，就一定投產(chǎn)比會很好呢？其實不是的，如果你的寶貝上架后，它的免費流量的轉(zhuǎn)化率不是很好的話，那么就算你開直通車、開鉆展，引進的流量的投產(chǎn)比都不會很好，因為它的轉(zhuǎn)化率不夠高。還有學員會問：如果用了鉆展去引流，每天引很多很多流量進來，把24000個單元全部都用滿，是不是真的能夠把店鋪打爆？我告訴你不要迷信，要理性對待這個事情。因為直通車、鉆展都只是一個引流工具而已，產(chǎn)品能不能轉(zhuǎn)化，還是要靠產(chǎn)品本身。比如，產(chǎn)品的市場競爭力有沒有優(yōu)勢、價格有沒有優(yōu)勢、詳情頁的視覺效果好不好、買家體驗好不好、客服夠不夠給力等等原因來綜合判斷報備，然后再去看需不需要引流。如果店鋪里面的產(chǎn)品不夠好，產(chǎn)品本身市場競爭力不夠高，那么你去用鉆展、直通車引流等，都不能夠幫你帶來轉(zhuǎn)化。打鐵還得自身硬，產(chǎn)品的問題還是需要你自己來解決。
這里可能有小伙伴會問，為什么要去搞一千個流量。我是這么認為的，如果中小賣家店鋪每天的訪客低于1000，那么這個店鋪根本就沒有進入淘寶的門檻。因為如果你是搞這些產(chǎn)品，一天有1000個訪客，那么假設(shè)一天的轉(zhuǎn)化率1%，一天賣10單，那么一個月你能發(fā)兩個人的工資。但如果你是低客單價，然后轉(zhuǎn)化率是3%或者5%，那么一個月每天就能轉(zhuǎn)化30到50單，一個月以后也能養(yǎng)活一個2-3人的團隊。因為養(yǎng)不活團隊的話，店鋪是虧損的，那肯定是還沒有入淘寶之門的，所以說我把這個1000作為淘寶入門的門檻，這1000的訪客怎么引進，會困擾所有的中小賣家。
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