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圓通要倒閉了?

日期:2017年02月17日  瀏覽:

    導讀近日網(wǎng)上紛紛爆出“上海圓通倒閉”“北京圓通倒閉”等新聞,隨后引發(fā)網(wǎng)友一片共鳴,快遞時效慢、堆積不派送,甚至存在拖欠快遞員工資等情況。

    2月13日,據(jù)《新聞晨報》報道,上海申通盧灣公司,由于快遞員紛紛辭職,快件無人派送,公司已倒閉,其他申通分公司已接手處理積壓的快件。上海寶楊路1950號申通吳淞公司,大量的快遞被堆積成小山狀。

 

    2月15日,有網(wǎng)友在百度貼吧上發(fā)起話題帖:圓通快遞北京站點倒閉。

 

圓通要倒閉了?

 

    我的8件快遞在北京花園橋站點停了半個多月了 一直收不到 今天我就去這個站點取 地點在:北京市海淀區(qū)杏石口路43號 

    到了以后 沒有工作人員,幾萬件快遞說讓我自己翻。我和家人找了兩個小時,一件都沒找到,同時也有幾個和我一樣的收件人來找自己的件兒。基本沒人找到!

    后來來了幾個以前這里圓通的工作人員,我們問他們這個怎么回事,他們說他們也不知道該怎么辦,圓通欠他們少說8、9萬的工資。在找快遞的過程中,有人開玩笑的說:“隨便拿幾件兒值錢的走得了。” 然后以前的工作人員說:“你拿了我們也不攔著你。” 現(xiàn)在真的就帶了隨便拿,沒人管的地步了。應該上哪投訴呢?我們的快遞還有可能到嗎?

 

圓通要倒閉了?

 

    隨后圓通相關(guān)人員向外界回應稱,北京圓通并未關(guān)閉。

    但是實際情況是這樣嗎?圓通家大業(yè)大,說他要倒閉是在胡扯而已,不過上面這些跡象表明,圓通確實是在末端網(wǎng)點出事了。。。

 

 

直營OR加盟,誰能持續(xù)?

    圓通出現(xiàn)這種問題,癥結(jié)還是在其加盟制度上,圓通不是所有網(wǎng)點都直營,很多網(wǎng)點是加盟商。

 

圓通要倒閉了?

來自興業(yè)證券研究所的去年七月份數(shù)據(jù)

 

    相對于順豐、韻達、中通等同行,圓通有很多加盟商,這樣整個配送過程就容易不穩(wěn)定,也不利于監(jiān)管(申通躺槍)。

    這些加盟商各自為政,但因為不是親兒子,政策上不怎么好,所以過的不太好。。。

    2月6日,安徽也爆出圓通網(wǎng)點罷工的新聞事件。承包商表示,“辛辛苦苦干一年,結(jié)果還虧掉十多萬。快遞員一塊錢一票,公司給我們也是一塊錢一票,中間環(huán)節(jié)的運營方面之人員、車輛、司機都是純貼進去的,原有利潤最高達到30%-40%,現(xiàn)在毛利潤不超過10%,把所有運營的東西都剔除以后,可能就屬于不掙錢甚至虧損狀態(tài)。”

    “指標完不成,總部照樣罰款”、“1毛錢的利潤怎么做?”……

 

     低價競爭持續(xù),總部罰款不減,看不到總部的補貼政策,越來越多的快遞加盟網(wǎng)點進入虧損狀態(tài)。加盟模式屬于輕資產(chǎn),可復制性更強,也讓“通達系”在較短的時間里實現(xiàn)了快速擴張,成長為民營快遞巨頭。但如今,加盟的弊端也日漸凸顯,如何才能避免這些問題,才是未來快遞公司面臨的一個大挑戰(zhàn)。

 

 

三通一達一順,哪家更靠譜?

 

圓通要倒閉了?

 

    從圖表中我們可以看出,走直營模式的順豐在各項數(shù)據(jù)上都領跑其他快遞公司。雖然直營模式在發(fā)展初期,需要用很多家底去墊,但發(fā)展起來之后,優(yōu)勢就凸顯出來,無論是從口碑,服務,毛利上,順豐都優(yōu)于其他快遞。

 

    特別是從快遞價格上,也能反映出來一些問題,越走低價的投訴率越多。從價格來說,主打低價的韻達果然是最便宜的,平均價格為15.58元,其次分別是中通(16.79元)、申通(18.22元)、圓通(18.42元)和順豐(18.45元)。最便宜的運費是韻達在江浙滬皖四地互寄8元包郵,最昂貴的運費是中通在天津寄往新疆或西藏的35元。

 

中國120萬快遞員,向他們致敬!

 

    中國快遞業(yè)能夠取得今天的發(fā)展,離不開在這個行業(yè)辛苦付出的快遞員們。據(jù)美國《紐約時報》報道,中國是全球最大的快遞國度,擁有約120萬名快遞員。

 

    他們大部分來自農(nóng)村,沒有什么學歷,能吃苦,一天工作十幾小時,幾乎沒什么休息,為中國的經(jīng)濟也做出了很大的貢獻。他們每天要完成幾百個包裹的派送,如果按照5分鐘一個包裹的送達時間來計算,一天派送200個包裹就需要將近16個小時?。?!即使壓縮到3分鐘送達一個包裹,一天也要工作10個小時,沒有包括吃飯、上廁所的時間!下雨天也一樣要照常派送,如果請假、或者沒有在規(guī)定時間內(nèi)派送完快件,就沒有獎金,甚至有些快遞站點還會罰款。

    “從農(nóng)歷初六到現(xiàn)在,我一直都沒休息過,一天也沒有,每天要派送150-200個件”,快遞員李朋波(化名)說,他連著工作了11個月。“我從早上6點半一直干到晚上11點或12點。”采訪最后,李朋波(化名)眼睛里明顯已經(jīng)有淚花在閃爍:“我們學歷低、只會干一些苦力活,我們不怕刮風下雨,我們只希望能夠多掙一點,讓家里人過的好一些。”

 

    向他們致敬!